硫化机补胎的具体操作方法简介

2020-12-29 09:30:26

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作为橡胶机械中常见的机械设备，硫化机在许多领域都有着很大的效果，而不同的硫化机的种类，其功用也是不尽相同的，都有着自己独特的特色，下面就为大家介绍一下硫化机补胎的具体操作方法是怎样的。

要做的就是将电源线（220V）连上，衔接的地方是控制箱后边的接线板上，将控制箱的左输出线插头插在硫化机左加热板的插座上，中输出线插头插在下加热板的插座上，右输出线插头插在右加热板的插座上。

再把热电偶两端分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上，在这一过程中，必定要注意正负极，必定不能接错。

通常硫化机的蒸汽管道，模体因为管道杂乱，阀门三通和弯头众多，以对传统保温施工带来必定的困难，加上阀门等部位常常泄漏，需求检修和反复拆卸，替换阀门等零部件，增加了保温施工的难度。那么传统保温的缺点可归纳为。

接下来，在硫化机的硫化槽内放上模板，这个模版要与外胎型号相同，再把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽，放上相应的上槎口，再放好压铁，搬动手轮拧紧加压丝杆，再给气囊充适量的压缩空气。

然后，将电控箱上的电源开关翻开，指示灯亮了之后，就要对温度进行调整了，可以根据实践温度进行调整，在一般情况下，外胎的硫化温度是在135℃-155℃之间。

温度设定好了之后，将电控箱上的加热开关翻开，这样硫化机就开端进行加温工作了，比及温度到达现已设定的温度时，就可以自动断电坚持恒温，到硫化时间后，封闭电源开关。

硫化机